Bientôt en tt tdi

Me voila bientot en tt tdi mk3.

Je suis pour instant en pigeotte rcz hdi mk2 qui a atteinte ses 210 000kil le mois dernier.
Jolie coupé francé seul que je suis dessus par les tremblement du coupé.
Je viens de aller voir un tt mk3 tdi hier et j ai le coup de la foudre. Je dois demander un pret pour et se sera bien bon.
Je me excuse pour mon ortographe pas bon a l école et je travaille comme cordiste.
A plus vite et cordialement.

Said.M

Un TT diesel !! beurk

lolo37 a écrit:Un TT diesel !! beurk

non il en faut pour tout le monde .... ça reste un TT ... sauf quand le contact lance moteur :D Y a un bruit de TDI mais ça reste un TT

lolo37 a écrit:Un TT diesel !! beurk

Salut lolo37, je peux comprendre que l'on aime pas tels ou telles chose, le Diesel peut en faire partie, moi j'aime bien tout ce qui est mécanique, j'ai restauré deux Renault de 1934 et 1935 à essence, donc là j'ai bon ?
Ha non ce sont des Renault.

Mon TT fait 170 cv, c'est un Quatro, en jantes 18", il a pas mal d'options dont le système Bose qui donne un rendu sonore excellent, couvert par le GALA,  le bluetooth, un GPS monochrome que j'envisage de remplacer par un couleur d'origine, les sièges sont chauffants et bien dure comme sur toutes les Allemandes.

A l'époque j'ai comparé les caras du 2L TDI à ceux du 1,8l TSFI  essence du moment, le diesel n'avait pas a rougir, les performances étaient quasi identiques.  

En plus je le trouve superbe avec sa couleur unique, il roule suffisamment fort pour mes capacités de pilotage, plus puissant je serais certainement dangereux et comme je m'aime bien ainsi que mon prochain je me contente de sa puissance.
Coté bruit, je ne suis pas d'accord, nous avons également une Passat CC équipée du même moteur, je peu t'assurer que le son des deux est très différent, chez Audi ils ont travaillé la sonorité du 2L TDi pour effacer "un peu" le Diesel.

Sans rancune et a +.
Patrick.

mais moi je suis pas contre le TT en diesel

Un moment, je m'étais posé la question pour en acheté un pour rouler tous les jours.

Le principale étant de se faire plaisir et chacun avec ses moyens et ses envies.

Si le TT est sa seule voiture et que c'est un gros rouleur, il a raison de choisir ce moteur.