Adrien, Vosgiens, employé Audi

BAZ a écrit:

Adrieen88 a écrit:Je travail depuis un petit moment aha , puis il y a des avantages à travailler en concession.. !

Tu m'étonnes ! On les connait bien les concessions Audi, votre main d’œuvre est à prix d'or.

ttpassion a écrit:Oui @ chaque révision chez Audi on laisse 1 rein ou une couille !

Revendez vos TT puis rachetez vous des RCZ

Si seulement il y avait des TTistes sympas qui partageaient leurs connaissances et leurs outils pour qu'on puisse faire le petit entretien soi-même.

Tu crois au père nowel Sylvain ........

ttpassion a écrit:Tu crois au père nowel Sylvain ........

On peut toujours rêver !

Dans un coin de ma tête j'ai l'idée d'investir dans un local et de bons outils pour faire la mécanique auto, mais je n'aurais pas le savoir-faire.

J'ai déjà cherché des clubs de mécanique vers chez moi, quitte à faire de la mécanique sur une autre voiture, mais n'en ai pas trouvé. A croire que ça n'intéresse personne, ce qui m'étonne beaucoup.

Piouf sa défile ici.. pas mal l'idée de la RCZ si vous voulez faire des économies..

Il a pas besoin de grande connaissance pour le petit entretient ( filtre , vidange , disque , plaquette.. )

Mais c'est vrai que pour moi le meilleur moyen d'apprendre la mécanique c'est sur le tat.. bon faut pas commencer avec une distri..

BAZ a écrit:Si seulement il y avait des TTistes sympas qui partageaient leurs connaissances et leurs outils pour qu'on puisse faire le petit entretien soi-même.

Alors pour te redire que je bosse du lundi au samedi midi, le soir en semaine je pars aux alentours des 19h30 du taf et j'y suis le matin à 7h15, alors crois moi que les week ends j'ai un peu autre chose à faire, puis ça fait 1 an et demi que j'ai à changé le tuyau du lave glace de là golf 6 de la lunette arrière et je trouve pas 5 min pour le faire

C comme ça lolo quand on est cadre !

Toutafé Titi, on compte plus les heures

Adrieen88 a écrit:Piouf sa défile ici.. pas mal l'idée de la RCZ si vous voulez faire des économies..

Il a pas besoin de grande connaissance pour le petit entretient ( filtre , vidange , disque , plaquette.. )

Mais c'est vrai que pour moi le meilleur moyen d'apprendre la mécanique c'est sur le tat.. bon faut pas commencer avec une distri..  

Disons que je ne suis pas rassuré quand je fais de la mécanique seul : l'appréhension de ne pas faire comme il faut, ou oublier un truc, ou en casser un autre. Et l’œil expérimenté d'un bon mécano voit toujours des choses qu'un novice ignore.

En plus souvent je galère à faire des trucs des simples : la première fois que j'ai changé l'ampoule DLR par exemple... Quand on sait comment faire, qu'on te montre, ça va tout seul, c'est un plaisir. Mais quand on s'énerve parce qu'on n'y arrive pas, c'est un vrai cauchemar.

Bref, si vous connaissez un club de mécanique ou un truc du genre, ça m'intéresse !

laurent91 a écrit:Alors pour te redire que je bosse du lundi au samedi midi, le soir en semaine je pars aux alentours des 19h30 du taf et j'y suis le matin à 7h15, alors crois moi que les week ends j'ai un peu autre chose à faire, puis ça fait 1 an et demi que j'ai à changé le tuyau du lave glace de là golf 6 de la lunette arrière et je trouve pas 5 min pour le faire

Dis comme ça, je te comprends mieux.

Quand on compare à tout ce que tu as fait sur la TT... Pauvre Golf !

BAZ a écrit:

Adrieen88 a écrit:Piouf sa défile ici.. pas mal l'idée de la RCZ si vous voulez faire des économies..

Il a pas besoin de grande connaissance pour le petit entretient ( filtre , vidange , disque , plaquette.. )

Mais c'est vrai que pour moi le meilleur moyen d'apprendre la mécanique c'est sur le tat.. bon faut pas commencer avec une distri..  

Disons que je ne suis pas rassuré quand je fais de la mécanique seul : l'appréhension de ne pas faire comme il faut, ou oublier un truc, ou en casser un autre. Et l’œil expérimenté d'un bon mécano voit toujours des choses qu'un novice ignore.

En plus souvent je galère à faire des trucs des simples : la première fois que j'ai changé l'ampoule DLR par exemple...   Quand on sait comment faire, qu'on te montre, ça va tout seul, c'est un plaisir. Mais quand on s'énerve parce qu'on n'y arrive pas, c'est un vrai cauchemar.

Bref, si vous connaissez un club de mécanique ou un truc du genre, ça m'intéresse !

laurent91 a écrit:Alors pour te redire que je bosse du lundi au samedi midi, le soir en semaine je pars aux alentours des 19h30 du taf et j'y suis le matin à 7h15, alors crois moi que les week ends j'ai un peu autre chose à faire, puis ça fait 1 an et demi que j'ai à changé le tuyau du lave glace de là golf 6 de la lunette arrière et je trouve pas 5 min pour le faire

Dis comme ça, je te comprends mieux.

Quand on compare à tout ce que tu as fait sur la TT... Pauvre Golf !

Roh bah c'est de la rigolade par rapport à la golf , y a pratiquement plus rien d'origine dessus

Adrien ....