Bonjour

(très) Heureux propriétaire de TTRS+ occasion 2013.
Depuis quelques mois déjà. Voiture achetée en Allemagne parce que je n'ai pas trouvé ce modèle en bon état en France avec ma couleur préférée en plus : Anthracite nacrée.

plus qu'a la présenter dans la section adéquate
https://www.audittpassion.com/f25-le-showroom-des-membres-du-forum-mk2

Bienvenu à toi et à ton auto!

Salut à tous. Merci.
Sympa de voir qu'il y a des passionnés de voitures, de Audi et de TT surtout.
J'ai essayé d'autres modèles autres marques: Eh ben désolé mais je reste sur mon TTRS.
Depuis qq mois je rattrape 20 ans de technologie automobile histoire d'en profiter avant la fin ds qq
années (désolé suis pessimiste ce matin)
Travail famille patrie :-) J'étais resté sur mon 205 Groupe F mon GT turbo maxi groupe N !!!
Heureusement suis informaticien ça aide juste un peu.
Je vois des mk3. Suis jaloux :---))). Ya des freins céramiques ? On peut les adapter sur le mk2 ?
Pétard j'adore les gros gros freins aussi. On en reparle.
A+

C'est vrai que c'est sympa du gros frein et surtout pour ce genre de caisse, puis aussi niveau esthétique , d'ailleurs quand on voit les arrières

Bonjour DydyTTS nous sommes sans doute voisins. Je reconnais les murs périgourdins :-)

Oui pour le look on pourrait au moins avoir le logo RS sur les étriers AR...  
Pareil pour les nouvelles TTRS sauf erreur de ma part les frein AR sont les memes.

Je crois que les gros freins AR ne serviraient à rien. Je ne trouve pas de kit freins AR. Mais de tte façon cela serait fonctionnel grace à l'ABS. Dans le temps (oui papi...) les gros freins bloquaient les roues AR il fallait un répartiteur central mais le réglage bougeait sans arret. Les voitures étaient + légères en plus alors ça partait ds tous les sens :-)
Faudrait avoir un contact sur les RS3 de circuit par exemple  
www.larevueautomobile.com/Actu/Essai-audi-rs3-lms-tcr-petits-bras-13170.html
www.motorsdb.com/fiche-technique/auto/29311/Audi-RS3-LMS-2017.html
bon c'est du 2l 4 cyl et voiture +legère.