Bonjour à tous.
J'ai 29 ans et je possède une audi TT de mars 2000 en 225 CH. Je l'ai acheté en 2016 à un passionné mais qui n'avait plus le moral pour la retaper, j'ai do'c repris le flambeau, cette voiture étant un rêve de gosse.
Pas mal de choses ont été refaite depuis 2016, mais un problème demeure. Ce fameux témoin de pression d'huile qui s'allume à la première accélération. J'ai eu tous les sons de clichés possible de chez audi, remplacement du contacteur, vérification de la pression, changement du filtre à huile de l'huile. Mais il est toujours là et me déprime. Alors que tous les autres probleme d ela voiture I t été résolus.
Je vous implore donc de m'aider. Problème électrique, problème de porte instrument ?
Je m'en remets à vous, après cela elle sera comme sortie de l'usine en 2000.
J'ai 29 ans et je possède une audi TT de mars 2000 en 225 CH. Je l'ai acheté en 2016 à un passionné mais qui n'avait plus le moral pour la retaper, j'ai do'c repris le flambeau, cette voiture étant un rêve de gosse.
Pas mal de choses ont été refaite depuis 2016, mais un problème demeure. Ce fameux témoin de pression d'huile qui s'allume à la première accélération. J'ai eu tous les sons de clichés possible de chez audi, remplacement du contacteur, vérification de la pression, changement du filtre à huile de l'huile. Mais il est toujours là et me déprime. Alors que tous les autres probleme d ela voiture I t été résolus.
Je vous implore donc de m'aider. Problème électrique, problème de porte instrument ?
Je m'en remets à vous, après cela elle sera comme sortie de l'usine en 2000.
