Eh bien bonjour à tous,
Cela fait très longtemps que je n avais plus posté sur un forum auto, nostalgie nostalgie
Moi c est Clovis, je suis en Isère, en Chartreuse plus précisément, j ai 40 ans tout rond.
Voilà bien longtemps que je n ai plus eu de jolies voitures, et n ayant plus eu vraiment de plaisir à monter dans mes véhicules, n y voyant depuis pas mal de temps que le côté fonctionnel et utilitaire, privilégiant pour un temps l immobilier.
Mais je reste un petit garçon qui a juste changé un tout petit peu physiquement
J ai eu il y a maintenant trop longtemps une voiture que j avais beaucoup apprécié, la seule qui m avait donné du plaisir a conduire tout en roulant en mode crusing, qui partageait son moteur avec vos TT, une Golf MK4 R32 DSG.
J ai envie de retrouver le plaisir et le sourire que me procurait le fait de conduire une voiture avec ce moteur.
Les prix s étant quelque peu enflammé concernant ce véhicule, et ayant envie de voir autre chose, et bien je me dirige avec plaisir vers les TT qui paraissent avoir un tout petit peu moins subit l emballement des prix et aussi venant profiter si possible de vos connaissances.
J en suis pour le moment à la collecte de renseignements pour me décider par la suite.
J espère que vous pourrez m aider à me décider, mon cœur balance entre mk1 et mk2.
Je n ai pas un souvenir fantastique malgré tout du train avant de mon ex mk4 R32, le trouvant vraiment bien trop sous vireur, même si ce n est pas pour arsouiller, j apprécierais un petit plus à ce niveau et je crois que le TT 2 bénéficie d une plate forme différente si je ne m abuse du 1, qui lui l herite de la golf 4 je crois
Alors je me doute que vous allez me dire que le poids du V6 n aide pas bien, et j accepte, mais j aime trop ce son et j accepte ce qui va avec.
Mais je serais vraiment curieux d avoir le ressenti de personnes ayant pu rouler les 2 et me dire si le train avant est bien plus directif sur le MK2 ou pas tant que ça avec ce moteur.
Et savoir aussi si les possesseurs de l option suspension piloté trouve que c est une bonne chose ou si c est plus de soucis que autre chose.
Au plaisir de pouvoir échanger avec vous.
Cela fait très longtemps que je n avais plus posté sur un forum auto, nostalgie nostalgie
Moi c est Clovis, je suis en Isère, en Chartreuse plus précisément, j ai 40 ans tout rond.
Voilà bien longtemps que je n ai plus eu de jolies voitures, et n ayant plus eu vraiment de plaisir à monter dans mes véhicules, n y voyant depuis pas mal de temps que le côté fonctionnel et utilitaire, privilégiant pour un temps l immobilier.
Mais je reste un petit garçon qui a juste changé un tout petit peu physiquement
J ai eu il y a maintenant trop longtemps une voiture que j avais beaucoup apprécié, la seule qui m avait donné du plaisir a conduire tout en roulant en mode crusing, qui partageait son moteur avec vos TT, une Golf MK4 R32 DSG.
J ai envie de retrouver le plaisir et le sourire que me procurait le fait de conduire une voiture avec ce moteur.
Les prix s étant quelque peu enflammé concernant ce véhicule, et ayant envie de voir autre chose, et bien je me dirige avec plaisir vers les TT qui paraissent avoir un tout petit peu moins subit l emballement des prix et aussi venant profiter si possible de vos connaissances.
J en suis pour le moment à la collecte de renseignements pour me décider par la suite.
J espère que vous pourrez m aider à me décider, mon cœur balance entre mk1 et mk2.
Je n ai pas un souvenir fantastique malgré tout du train avant de mon ex mk4 R32, le trouvant vraiment bien trop sous vireur, même si ce n est pas pour arsouiller, j apprécierais un petit plus à ce niveau et je crois que le TT 2 bénéficie d une plate forme différente si je ne m abuse du 1, qui lui l herite de la golf 4 je crois
Alors je me doute que vous allez me dire que le poids du V6 n aide pas bien, et j accepte, mais j aime trop ce son et j accepte ce qui va avec.
Mais je serais vraiment curieux d avoir le ressenti de personnes ayant pu rouler les 2 et me dire si le train avant est bien plus directif sur le MK2 ou pas tant que ça avec ce moteur.
Et savoir aussi si les possesseurs de l option suspension piloté trouve que c est une bonne chose ou si c est plus de soucis que autre chose.
Au plaisir de pouvoir échanger avec vous.
