Futur acheteur

Bonjour je me présente Didier
Futur acheteur d’un TT avec comme hésitation un mk2 200cv
Ou mk3 1,8 180 cv
Merci de vos conseils

bienvenue futur TTiste

Didier

Bonne recherche

Salut et bienvenue..
Tes critères, MK2 200cv où mk3 1,8 c'est une question de budget alors,non?

oui un peut 20000€ max la 200cv c’est un ami qui peut me la vendre elle est de 2008 90000km et premiere main sinon j’ai trouvé une mk3 de 2015 le 1.8 de 180 cv mais boite s tronic
donner moi vos avis sur cette boite et modele mk3
merci et bonne journée
didier

La boîte stronic est top, vu ton budget tu peux trouver une MK2 en Stronic en Quattro dans les années 2010/11 voir mieux..

Je confirme que la stronic est une très bonne boîte

Merci pour vos reponses

Juste comme ça,sur la centrale tu as un TT S 2016 roadster à -de 25k€ .. ça fait réfléchir

Merci pour ta recherche mais plutôt le coupé il me faut un peu de place pour mon velo

Le vélo rentre dans un coupé ??
Disons que mes recherches étaient sur le roadster donc automatiquement ce sont les roadsters qui ressortent et n premier.. après quid des tarifs coupé/roadster ?

Oui un vélo rentre dans un coupé
Bon faut pas non plus y ajouter la belle mère

Sand sc a écrit:Le vélo rentre dans un coupé ??
Disons que mes recherches étaient sur le roadster donc automatiquement ce sont les roadsters qui ressortent et n premier.. après quid des tarifs coupé/roadster ?

Le roadster est plus plus cher... mais le plaisir du roadster est incomparable...

Et puis, lorsque tu as un roadster, tu n'as plus besoin de vélo !

Didier

didou91 a écrit:oui un peut 20000€ max la 200cv c’est un ami qui peut me la vendre elle est de 2008 90000km et premiere main sinon j’ai trouvé une mk3 de 2015 le 1.8 de 180 cv mais boite s tronic
donner moi vos avis sur cette boite et modele mk3
merci et bonne journée
didier

Perso 20 000 ca me parait beaucoup pour une 2008

showtime13 a écrit:

didou91 a écrit:oui un peut 20000€ max la 200cv c’est un ami qui peut me la vendre elle est de 2008 90000km et premiere main sinon j’ai trouvé une mk3 de 2015 le 1.8 de 180 cv mais boite s tronic
donner moi vos avis sur cette boite et modele mk3
merci et bonne journée
didier

Perso 20 000 ca me parait beaucoup pour une 2008

Il me semble aussi , grand max 15k€ surtout si c'est un ami

non 20000 c’est mon budget je viens de trouver une 2015 mk3 1.8 180 cv s tronic
pour 18500 € et 95000km
vous pensez quoi la mk2 200 cv il me la vend 10000€ en première mains

Première main, j'imagine qu'elle a un suivi complet et un historique limpide,

En fonction de son kilométrage, ça peut-être une belle occasion d'acquérir un TT propre, n'ayant pas eu 10 propriétaires plus ou moins sérieux dans l'entretien, parfois accidenté et réparé etc...

didou91 a écrit:non 20000 c’est mon budget je viens de trouver une 2015 mk3 1.8 180 cv s tronic
pour 18500 € et 95000km
vous pensez quoi la mk2 200 cv il me la vend 10000€ en première mains

10000€ avec 95mkm c est correct..
La question que tu dois te poser, c est quel modèle te fait envie, MK2 ? MK3 ? Quattro ? Coupé où roadster ? Une fois que tu as défini ton choix, tu vois ce qu il y a qui correspond à tes critères...

DDBZH a écrit:Première main, j'imagine qu'elle a un suivi complet et un historique limpide,

En fonction de son kilométrage, ça peut-être une belle occasion d'acquérir un TT propre, n'ayant pas eu 10 propriétaires plus ou moins sérieux dans l'entretien, parfois accidenté et réparé etc...

le mk3 de 2015 1ere mains et toutes les factures et carnet tamponnés
c’est une allemande je vais la voir demain
maintenant c’est un véhicule qui fera moins de 5000km par ans
juste le week-end
maintenant le s tronic ca me fait un peu peur

Qu'est ce qui te fait peur dans la boite auto ?

La Stronic est plus fiable qu une mécanique qq part ,pas de soucis d embrayage et bien entretenu, pas de soucis..