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    Messages : 4

    Date d'inscription : 07/05/2014

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    Message par peto Mer 7 Mai - 2:29

    bonjour,

    je suis nouveau sur ce forum, très sympa d'ailleurs… je vis en Guyane française j'ai une audi TT Quattro mk1 de 2000 .. elle a 170000km .
    voici les pièces montées sur mon véhicule ,
    je suis supposé être en stage 3!! mais j'ai affaire a des incompétents!! pas du tout de coup de pied au cul! :triste: 
    aider moi svp!! car j'ai envie d'exploiter le maximum de poney sur cette voiture svp. je recherche un très bon préparateur pour mener a bien mon projet les amis.

    je dispose d'un appareil pour injecter le programme

    VCDS et MPPS pour les logs

    Je vous joint également le programme d'origine

    -Embrayage sache race avec volant moteur allèger valeur théorique 580 nm valeur réelle 640 nm

    -Injecteur gros débit 550 cc

    -pompe hp gros débit bosch
    DESCRIPTION DE LA POMPE À ESSENCE BOSCH 044
    Pour les préparations qui dépassent allègrement les 400 chevaux, une pompe à essence de très haute performance est requise. Les pompes Bosch 044 sont capable de débiter 285 litres / heure à 3 bars et 260 litres / heure à 5 bars (pression maxi 12 bar), performances bien au delà du standard et assurant une fiabilité sans faille.
    Les pompes Bosch 044 remportent un franc succès chez de nombreux préparateurs grâce à leur excellente qualité de fabrication et leur fiabilité sans faille. Pour des préparations au dela de 600 chevaux, vous pouvez combiner deux pompes Bosch 044 en parallèle.
    A l'inverse des pompes Walbro, cette pompe Bosch n'est pas "plug & play" et demande des travaux d'adaptation lors de son installation.
    Nous vous proposons également le support de pompe spécifique en aluminium : il permet de fixer de façon simple, fiable et propre votre pompe pour une finition de qualité (voir photos ci-dessus).
    VAGMotorsport se fournit directement auprès du fabricant, sans intermédiaire. Nos pompes Bosch sont 100% authentiques.
    SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DE LA POMPE À ESSENCE BOSCH 044
    Débit à 3 bars : 285 litres / heure
    Débit à 5 bars : 260 litres / heure
    Pression maximale admissible : 12 bars
    Entrée : M18x1.5
    Sortie : M12x1.5
    Longueur de la pompe (hors tout) : 194 mm
    Diamètre extérieur : 60 mm
    Masse : 1.03 kg

    -Échangeur forge

    -Durite d'admission samco

    -Dump valve S3 renforcé

    -N75J

    -dowpipe 76mm

    -ligne milteck complète sans cata

    -filtre à air bmc .

    - Gros turbo Gtx2867R

    - manomètre pression turbo 2 bars
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    Message par claude69 Mer 7 Mai - 5:50

    Bienvenue sur le forum...
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    Message par brun66 Mer 7 Mai - 8:18

    Bienvenue sur le forum  nouveau venu!! 1878716498 

    la présentation de l'auto c'est ici  nouveau venu!! 812765 
    https://www.audittpassion.com/f4-le-showroom-des-membres-du-forum-mk1

    et les questions techniques ici  nouveau venu!! 812765 
    https://www.audittpassion.com/f10-aide-mecanique-et-ennui-electronique

     nouveau venu!! 401462 

    Ce sera plus visible et tu obtiendras plus de réponses

     nouveau venu!! 803522 



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    Message par Quattro2a Mer 7 Mai - 8:48

    wel 
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    Message par Audi TT mk1 france Mer 7 Mai - 9:28

    bienvenue a toi wel 
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    Message par peto Mer 7 Mai - 11:22

    SLT quattro2a et Brun66!!

    la forme?
    je suis en galère!! pouvez vous m'aidez les amis???
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    Message par Chris82 Mer 7 Mai - 18:08

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    Message par brun66 Mer 7 Mai - 19:41

    peto a écrit:SLT quattro2a et Brun66!!

    la forme?
    je suis en galère!! pouvez vous m'aidez les amis???

    C'est difficile comme ca te pouvoir t'aider
    tu as un vcds as tu déjà fait un reset du calculo moteur
    controler si celui ci ne c'est pas mis en mode dégradé
     nouveau venu!! 85824 



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    Message par TTaddict Mer 7 Mai - 20:56

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    Message par Laurent091 Mer 7 Mai - 21:16

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    Message par maxtt Jeu 8 Mai - 8:52

    nouveau venu!! 2234433732 wel 
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    Message par steph57 Jeu 8 Mai - 9:44

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    Message par bolide Jeu 8 Mai - 11:17

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    Message par Vinch13 Jeu 8 Mai - 11:54

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    Message par chris83 Jeu 8 Mai - 12:03

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