petit nouveau du 53

Patrick
Je suis de 1951 et j'attend comme un gamin de recevoir mon TTS mk3.
Donc l'âge ne compte pas( enfin bon il faut s'en persuader) :oops

Mino a écrit: Patrick
Je suis de 1951 et j'attend comme un gamin de recevoir mon TTS mk3.
Donc l'âge ne compte pas( enfin bon il faut s'en persuader) :oops

je comprends çà, pareil j'ai hâte d'y retourner mercredi, il y a encore 25 jours avant Noël...

la passion n'a pas d'âge et permet de rester jeune...le jour ou je n'aurai plus de projets, là peut être que je m'interrogerai...

brun66 a écrit:

à bientôt sur Esthauto...

nanoudf34 a écrit:

merci pour l'accueil...

salut à toi ayrton53, bienvenue sur le forum et tout comme toi je ne suis pas fan du nouveau tableau de bord après on risque de devoir s'y habituer car ça devenir la mode :(

Asvin a écrit:salut à toi ayrton53, bienvenue sur le forum et tout comme toi je ne suis pas fan du nouveau tableau de bord après on risque de devoir s'y habituer car ça devenir la mode :(

merci, et oui çà se généralise hélas les consoles de jeu vidéo à la place du tableau de bord...

ayrton53 a écrit:

Asvin a écrit:salut à toi ayrton53, bienvenue sur le forum et tout comme toi je ne suis pas fan du nouveau tableau de bord après on risque de devoir s'y habituer car ça devenir la mode :(

merci, et oui çà se généralise hélas les consoles de jeu vidéo à la place du tableau de bord...

J'étais un peu comme vous quand j'avais mon mk2....

Par contre je doit avouer maintenant que c'est que du bonheur ce nouveau tableau de bord.... je ne voudrai pas revenir en arrière...

Pour avoir essayée la mk3, c'est un peu déroutant au début, mais c'est assez intuitif en fait, et modifier les modes et la présentation est finalement assez simple.
Et la définition de l'affichage est particulièrement affolante : les ombres des "fausses" aiguilles de compte tour par exemple c'est super bien fait.

Après se pose la question : kikifaitquoi et kombiençacoute en cas de panne ? mais bon, c'est pas sensé arriver et ça a du être testé en long, large et travers

Yanoos a écrit:Pour avoir essayée la mk3, c'est un peu déroutant au début, mais c'est assez intuitif en fait, et modifier les modes et la présentation est finalement assez simple.
Et la définition de l'affichage est particulièrement affolante : les ombres des "fausses" aiguilles de compte tour par exemple c'est super bien fait.

Après se pose la question : kikifaitquoi et kombiençacoute en cas de panne ? mais bon, c'est pas sensé arriver et ça a du être testé en long, large et travers

Alors pour les nouveaux PI y a longtemps que Lambo, Ferrari, Corvette  et d' autre l'utilise  et ca fonctionne plutôt pas mal

moi ce qui me gène le plus c'est toute la gestion gps, sono, video etc que le passager ne gère plus

Apres comme tu dis le jour ou ca tombe en panne c'est un bras une jambe et une couille
et c'est déja le défaut des TT1 et certain TT² 

Oui c'est surtout cela qui me gène le plus en fait.
C'est que le passager ne gère plus rien!
...et qu'il va être très difficile d'upgrader le système audio, sauf à mettre un poste 1DIN dans la boite à gant...

brun66 a écrit:


c'est un bras une jambe et une couille
 

pas facile de conduire après çà, manchot et unijambiste...

ayrton53 a écrit:

brun66 a écrit:


c'est un bras une jambe et une couille
 

pas facile de conduire après çà, manchot et unijambiste...

et qu une couille ca déséquilibre la TT tourne tourne tourne

brun66 a écrit:une couille ca déséquilibre la TT tourne tourne tourne

bah ce n'est que temporaire, il faudra la donner lors de la prochaine révision...

WopiT'1

On s'est déja croisé ailleurs

bolide a écrit:

On s'est déja croisé ailleurs

c'est bien possible...
sur un forum de detailing peut être...?