TT mk3 roadster 230

Bonjour à tous,
Bon je franchis le pas TT vendredi..je récupère ma TT mk3 roadster 230 ..
Après de longs mois d hésitation entre garder ma Westfield et prendre une auto plus polyvalente, la vente imprévu de ma Westfield y a 8 jours a précipité un peu les choses..
Voilà donc , vendredi je devrais intégrer votre communauté.
Je vais essayer de me présenter brièvement.
Moi c est André allias Sand SC 62a de gironde, je suis tombé dans le monde de la petite sportive à 18a( c est loin déjà) avec une Rallye 2 , plusieurs golf GTI 1 , 3 R5 turbo, clioV6 , Lotus Elise S3SC et en dernier westfield Fw 300 ST3 ( 10a de fortes sensations,le top pour moi) , pour faire un résumé..
J ai fait de la piste en loisir durant 20a mais ce que je préfère ce sont les road trip dans les Pyrénées/Pays basque et Espagne..
Merci de m accueillir parmi vous et de faire preuve d indulgence pour ma présentation brève

et

Hâte de découvrir ton bolide dans la rubrique mk3 avec de belles photos

A défaut, une photo de ma West

Petite question, comment peut on accéder au différents post, ça me marque "accès réservé...

Justement c'est lorsque tu auras présenté ton TT dans la rubrique MK3 que sera validé ton autorisation aux différents postes .

Ok , donc il faudra que j aille dans la rubrique MK3 pour faire une description de ma TT et des photos... pour avoir l accès aux différents sujets..

C'est exactement ça !

D'abord,



Ensuite, je suis certain que tu regretteras quelque temps ta Westfield (quel merveilleux jouet !) mais que, l'âge venant, comme moi (et quelques autres !...) tu te réjouiras d'avoir choisi un TT, qui offre encore du plaisir, beaucoup de plaisir ( ) mais avec un confort d'utilisation qui sied aux sexagénaires et même septuagénaires (J'en suis un, tu peux me croire sur parole...) !

Enfin, je suis ravi de découvrir que tes lieux préférés d'utilisation concernent le pays basque, les Pyrénées et l'Espagne: c'est aussi mon cas et j'ai fait de fabuleuses balades dans ces régions (dont j'ai parfois parlé dans des fils sur ce forum). Il n'est donc pas impossible qu'un jour nous nous croisions (ou plutôt nous suivions) dans la montée d'un col pyrénéen.

En attendant :

André !

Markus Oui dans un col, avec plaisir... Par contre oublier les sensations de la westfield en montagne, je pense pas...que ce soit différent,ça oui, nouveau aussi.. tout est bon à prendre et à apprécier

André

TIC tac..

Si tu veux avoir accès à toutes les rubriques présente ton TT dans la rubrique mk3

Sand sc a écrit:Markus Oui dans un col, avec plaisir... Par contre oublier les sensations de la westfield en montagne, je pense pas...que ce soit différent,ça oui, nouveau aussi.. tout est bon à prendre et à apprécier

Sûr que tu n'oublieras pas de sitôt le comportement joueur d'un kart tel que peut l'être celui d'une Westfield, d'une Caterham, ou de leur "maman", la Lotus Seven ! Sur ce point précis, je conçois que tu ne puisse nourrir que des regrets !  

En revanche, pour les longues virées en Espagne, finis les bagages qui se réduisent à une brosse à dents et trois petites culottes !  Tu peux voyager "large", emmener du matériel photo, un ordinateur, des vêtements prévus pour faire face à différentes météos, de quoi t'habiller classe pour le restau du soir, etc... Sans compter une glacière et un confortable nécessaire à pique-nique pour le midi, si jamais l'envie vous prend de vous arrêter au bord d'un rio ou au cœur d'un paysage fabuleux   ...

Et puis, lorsque dans la montée d'un col, l'atmosphère commence à fraîchir, plutôt que de devoir s'arrêter pour démonter (et ranger) les "sidescreen", c'est quand même plus confortable d'effleurer, d'un doigt paresseux, les boutons qui permettent de lever les vitres latérales et l'écran anti-remous. Un doigt de chauffage et on se retrouve au sommet du Tourmalet dans un confort princier !

Expérience encore plus convaincante lorsque quelques gouttes commencent à tomber : plutôt que de trouver, d'urgence, un pont sous lequel s'abriter avant de se lancer dans une activité qui s'apparente au démontage d'une tente pendant les sixties, un appui sur un bouton permet de recapoter sans même devoir s'arrêter.

Je sais bien que tu sais tout ça... Je ne le rappelle que pour te dire que, quelque soient les regrets qu'on peut parfois avoir, nos choix ne peuvent être mauvais lorsqu'ils sont dictés par la raison...

Pour ma part, je n'ai jamais possédé de Westfield, juste une MX5 qui me procurait un vrai, un grand plaisir de conduire. Une voiture exiguë, relativement spartiate mais tellement amusante à conduire et qui donne au mot "Tourisme" un sens profond, à l'ancienne presque. L'âge venant vraiment, lorsqu'il a fallu envisager de passer à autre chose, je me suis dirigé un temps vers une Morgan, un vieux rêve. Finalement, j'ai choisi le TT, pour son confort bien plus adapté à cette période de notre vie et, chaque année qui passe conforte davantage ce choix.

Prolonger le plaisir nécessite parfois d'infléchir les formes qu'il peut prendre...

Markus, je n ai rien à ajouter, tu l as fait bien mieux que je n aurais pu le faire.. tout est totalement juste...dans l absolu,il faudrait que je déménage dans les Landes/Pays basque et qu à côté de ma future TT il y ai une Donk..c est beau de rêver
Au plaisir de te croiser sur un road trip et partager un bout de route
En attendant, demain le grand jour de mon passage dans le monde de la TT et ses nouvelles technologies ( un grand moment de solitude pour moi )

"Au plaisir de te croiser sur un road trip et partager un bout de route"

Puisque, apparemment, tu es girondin et que je suis lot-et-garonnais, je suis certain que nous devrions y parvenir !

Aller encore une nuit très longue

Lol, je crois qu'il n y a pas d âge, on est resté à l adolescence dans ce cas de figure.. après il faut que tout soit comme convenu.. achat direct en faisant confiance, donc la nuit risque d'être longue oui

Après une semaine et env 900km , très agréablement surpris par la TT et sa facilité de prise en main ainsi que le côté intuitif du virtual cockpit.. j ai une question ( pas trouvé de réponse sur le forum) concernant la température d huile, quelle est la température d huile en fonctionnement normal et sportif..
Merci d avance pour vos réponses

Environ je crois vers 105/110 si ma mémoire est bonne

Ce que je me rappelle c'est qu'il faut plusieurs kms    (4 kms   ---   65 degrés )

Merci beaucoup, pareil pour moi