par Minou TT Mer 25 Sep - 21:12
Le TT Mk1 en général est bien
Il est costaud, agréable et si tu veux l'améliorer il y a de quoi faire... Ce moteur donne la possibilité de le préparer sans pour autant tout changer dans la baie moteur.
Mise à part les débitmètres, bougies, nettoyage du papillon, échangeur, durite induction et quelques petites bricoles qu'il faut vérifier, changer et entretenir. Or, le premier défaut de cette voiture est le PI, jauge à essence et de température qui déconne! Mais bon, ça me dérange pas plus que ça lol
Je recommande le Mk1 aussi pour sa ligne qui ne se dévalorisera jamais
malgré son âge, elle vieillit bien. Autant souple que nerveuse, c'est un plaisir de la conduire.
- Entre le 180 et 225, je ne saurais te dire, il fait que tu essayes les deux...
Tu peux faire un tour dans mon show room, j'explique pas mal de chose sur le 1,8T 180