Futur posseur Audi TT TDI

Bonjour à tous.

Je me présentes, je m'appelle David et je suis sur le point de commander une Audi TT Ambition Luxe Tdi blanc avec l'intérieur cuir gris.
Je vais rajouter les options suivantes: les phrases xenons et les jantes 19" exclusive
en aluminium coulé style 7 branches doubles finition titane.
Je suis hésitant sur l'option 19" car lors mon essai du TT version S-line avec des jantes 18", j'ai trouvé un peu dur.
Le vendeur a voulu me rassurer en précisant qu'il y a un châssis sport sur la S-Line .
Sur l'Ambition luxe, le châssis est standard et l'option peut valoir le cout.
J'aimerai avoir vos avis sur la question en que possesseur d'Audi TT.
Je vous remercie d'avance.

David.

féloches pour ton TT

salut et welcome

pour ma part : S-line en 18", c'est vrai que c'est un peu tape cul ... mais faut rouler sur des belles routes

Chassis Sline + 19" pour moi et j'adore. C'est ferme mais ca me convient bien. Je ne trouve pas que ça soit inconfortable.

Féloche pour ton achat

Pour ma part je suis en S-Line en 19'' et perso je m'éclate je ne trouves pas ça inconfortable.. Mais c'est vrai que c'est quand même tape cul sur route abimée.

Je ne suis pas non plus à la recherche du confort d'une berline.
Je voulais savoir s'il y une difference de chassis entre Ambition luxe et S-Line.
Merci pour vos contributions.
A+.

en 19 et chassis s-line, en effet c'est clair que c'est un peu raide en plus vu l'état de nos routes,bonjour mais du bonheur ça colle a la route

La différence entre les 2 chassis est elle notable ?
Car j'ai pu tester Audi A3 châssis sport ou confort et on sent la différence au niveau des réglage.
Comme Audi TT est sur la même chassis, les ressentis sont ils identiques ?


David.

Oui la différence est notable, la TT est moins "patode" avec le chassis SLine

Je pense que le chassis standard apporte un plus au TT car cela permettera de tester le qualité du chassis.
Le plus simple pour un constructeur de proposer un chassis sport afin d'éviter un travail plus élaborer sur les suspensions.
Je pense avec l'option Magnetic ride la voiture doit étre plus dynamique et moins pataude que le chassis sport.
Je connais le chassis sur Golf 5 et avec un chassis confort et de jantes 17".
Le train arriére multibras tient correctement la route.
Par contre le train avant avait du mal à passer la puissance au sol.
Je pense que le TT Quattro n'aura pas ce petit defaut.
Cela reste mon avis personnelle que je souhaite partager avec vous.

A+.

C'est sur que le quattro va gommer pas mal de défauts des "simples" tractions.

Je ne connais pas la suspension sport sur une TT, mais pour avoir roulé dans une A5 avec suspension sport, ça reste acceptable (même sur les autoroutes belges...), mais c'était du 17"
Le châssis S-Line va être encore plus raide, donc c'est clairement mieux pour le comportement de la voiture, mais pas idéal pour le confort. Avec du 19", ça ne va pas s'améliorer.
Maintenant, y'a pas mal de gens que ça ne dérange pas, si tu as le dos en bon état , suspension sport + 19" ça devrait aller. Le MR devrait te donner un confort identique au châssis sport, donc gain (supposé) de confort uniquement par rapport au châssis S-Line. Par contre, en mode sport, le MR devrait être plus performant que le châssis sport, au moins du niveau du S-Line.

Personnellement, voulant une S-Line, et ayant "peur" du châssis S-Line, je voulais prendre le Magnetic Ride qui, en mode normal, rend la voiture un peu plus confortable...
J'ai pu rouler dans une TT-S sur différentes routes, en mode "normal" du MR uniquement, et j'ai trouvé ça acceptable. Forcément plus raide que mon A4 Avant avec châssis "normal", mais d'un autre côté, même si on ressent autant les défauts de la route sur la TT-S, on est moins secoué que dans l'A4.
Finalement, vu la différence entre la 211ch S-Line configurée (MR, extérieur S-Line, etc.) et la TT-S qui a le MR et le Quattro, j'ai pris cette dernière, mais je suis resté sur les 18". Si à l'usage, ça me va niveau confort, je passerai peut-être au 19".

Le mieux serait que tu puisses essayer la configuration qui t'intéresse (châssis sport + 19"), quitte à ce que ce soit sur une A3. Ton concessionnaire a quoi dispo à l'essai ?

Pour ma part , le Magnetic Ride est vraiment un plus , en mode sport , t'as l'impression d'être assis sur un bout de bois (j'exagère) mais pour la sortir de la route faut vraiment pas tourner le volant et en mode normal c'est pas mal , t'es pas comme dans ton canapé mais ça va .

Je pense être jeune pour accepter les jantes 19" titane avec la peinture Blanche, ça va être sympa.
Je vais passer commande ce soir et j'espère que l'attente ne sera pas trop long.
Le vendeur a annoncé 10 à 13 semaines d'attente.
Je vous tiens au courant.
A+.

David.

david77 a écrit:Je pense être jeune pour accepter les jantes 19" titane avec la peinture Blanche, ça va être sympa.
Je vais passer commande ce soir et j'espère que l'attente ne sera pas trop long.
Le vendeur a annoncé 10 à 13 semaines d'attente.
Je vous tiens au courant.
A+.

David.

oué tiens nous au courant c'est sur que c'est long , remarque , dans ces cas , c'est toujours trop long et dès que tu l'as , photos!!

Elle vas être très jolie en blanc avec les jantes titane

J'en vois une très régulièrement, ça rend vraiment super blanc ibis + jantes titane ! (et du coup, j'ai envie des jantes TT-RS "rotor" )

vous avez beaucoup de chance, car en Belgique il faut 6 mois pour avoir une audi tt 20tdi sline.
en plus nous avons pas le choix d'ambition ou autre,soit une audi tt coupé ou coupé SLINE rien d'autre. il faut prendre des packs ou options.
mais avec le salon il offrait un pack sport design de 5000euros gratuit qui comporte
_ exnon
cuir nappa
echappement chromé de chaque côté
parche choc avant différent avec lame
parche choc arriére qui enrobe les échapements comme un tts

J'ai passé commande hier soir et le délai est de 13 semaines.
Je l'aurai au plus tard fin mai.
Je ne manquerai pas poster des photos mais il faudra être patient.
Le vendeur va me contacter dans un mois afin de me donner plus de précision sur la date de livraison.
Je suis un peu impatient surtout Madame.
Je voulais demander à DrHouse76 qui voit souvent un Audi TT Blanche avec les jantes Titanes de nous poster une photos afin d'avoir un petit aperçu si tu as la possibilité.
Je te remercie d'avance.

A+.

comme ça ?????



tu as un configurateur ici

J'ai vu sur le configurateur mais je pense que se sera plus sympa en vrai.
Je te remercie.
A+.

Des news de ma commandes de mon Audi TT.
Je serai livré au plus tard le 9 Juin 2011.
J'ai compté cela fait 15 semaines de delai.
Je n'ai pas le choix d'étre patient car je pensais l'avoir fin Mai au plus tard.
Je vous tiens au courant.
J'ai pu essayé la version de Audi TT TDI S-line
Petit deception,car j'ai fait un parcours en ville avec embouteillage et je n'ai pas testé la puissance du véhicule en accélération.
Quel dommage.

Bonjour à tous,

Je voulais savoir si le regulateur de vitesse est de serie sur tous les modéles.
Le limiteur de vitesse est il proposé?
Si oui, il fonctionne en bloquant l'accéleration ou bien il emet un signal sonore lors du dépassement de la vitesse.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Amicalement.

David.

normalement c'est une option et il bloque la vitesse .

@++